在这个世界上总有厂家不断打造一款自己的神车，它们要不外观独一无二，要不性能秒天秒地，当然还有那天文数字般的售价，据称有的车卖一辆还亏钱，我的天！全球最贵的10款在售车都在这

全球限量9台，百公里加速2.9秒，极速355KM/H，6.5升 V12 发动机，推杆悬挂，售价折合人民币3090万，这辆吸睛神奇再次证明了兰博基尼设计天赋。

Veneno Roadster 其实就是 Veneno 的敞篷版，同样也是基于Aventador跑车而来，极致的空气动力学设计造就了新车与众不同的外观，6.5L V12 发动机就是坚强的后盾，MPI多点电喷，这能会被砖家喷的一塌糊涂，然而 750匹马力 /8400rpm 690牛米/5500rpm 暴躁无需解释。

它很贵可是也买不到，这类车一般都是用来收藏，偶尔可能出现在某个奢侈品拍卖行，然而售价往往不降反增。

阿斯顿马丁与F1红牛车队联合研发的超跑已经正式命名为 Valkyrie，虽然名字叫阿斯顿马丁， 但这辆车核心部件基本上是外包给了英国的顶级供应商。

首先发动机是考斯沃斯提供的6.5L V12发动机，既然是F1发动机厂家出品，性能自然不用质疑，里卡多提供7速序列式变速箱，新车采轻量级混合动力系统，电池由克罗地亚 RIMAC 公司提供，碳纤维车身由Multimatic提供，它拥有1千克比1马力的推重比。

听了官方的解说，感觉就是像在展示英国强大的汽车技术，新车要2019年才能交付，价格肯定是具有象征性的，据说300万美元。
这辆车很肯真的叫象征性产品，它是一家名为意柯那的设计公司的作品，据说该车正是意柯那上海分公司设计，由意大利车身制造公司Cecomp生产。

它是全球第一辆采用钛合金与碳纤维车身的汽车，在没有喷漆的情况下拥有一种独特的美感，新车采用 6.2T V8 机械增压发动机，最大马力 680匹马力/6600rpm 最大扭矩 819牛米/3900rpm，百公里加速2.8秒，极速350KM/H，发动机机变速箱与法拉利有密切关联。
这车生产出来就是类似于工业展览品，单车售价折合人民币1920万，上面的阿斯顿马丁秀的是英国工业技术，而这辆车就属于秀意大利技术 。
单价1780万，全球限量20台还要抢，忽然之间感觉造超跑是发家致富的好路，讲真 帕加尼 Huayra BC 的售价感觉有些过高，新车基于 Huayra 车型，可以看作是终极进化版。
Huayra BC 车重为1218KG，重量低了反而车身强度提高了，车身由碳纤维和钛纤维制造，来自AMG的 6.0T V12 双涡轮增压发动机，最大马力 800匹马力6200 rpm ，最大扭矩 1100 牛米/4000 rpm。

手工制作的帕加尼 Huayra BC堪称意大利工业艺术的典范之一，帕加尼用自己独特的手法展示了独有机械艺术感。
破百只需2.5秒，极速420KM/H，同样只卖1780万，从头看到尾，相比前面几位，忽然感觉布加迪竟然是一款性价比如此高的车！
说到外观，布加迪是超跑界中少有的以胖为美，早前的肥龙 如今的龙王怎么减肥都算胖，无论是设计还是制造工艺，龙王绝对算得上只超跑界重的顶尖水准，8.0T W16 四涡轮增压发动机 ，最大马力1500匹，最大扭矩1600牛米，目前也只有大众集团有能力这样玩了！
按照布加迪良心造车的逻辑，这辆车少卖一辆就大众就少亏几百万美元，这么一说大众汽车真算得上是汽车行业中流砥柱！但是布加迪龙王每年生产100台，总共造500台，那么这笔账怎么算？
法拉利为庆祝进入日本市场50周年，特地为日本打造了一款特别版车型 法拉利 J50，并且限量10台，忘记告诉你售价，据外媒预测价格在250欧元包税。

新车基于 488 Spider 而来， 3.9T V8 双涡轮增压发动机，最大马力690匹，预计破百时间可能在3秒内，新车外观几乎焕然一新。
到底是日本消费者太有钱，还是法拉利知名度太高？推理一下，这个J值得肯定是JAPAN，50应该是五十周年的意思，然后法拉利最无艺术感的名字J50出现了，最后售价还是个天文数字！
Huayra Roadster 基于 Huayra Coupe 硬顶版车型，配上敞篷后外观相比硬顶车型要漂亮不少，它的售价约合1700万人民币。

同样是AMG的 6.0T V12发动机，最大马力764马力 最大扭矩1000牛米，整备质量仅为1280kg。

别嫌贵！100辆限量车型已经售罄，帕加尼的号召力在那！
法拉利 LaFerrari Aperta 就是 LaFerrari 的敞篷版，新车限量209台，不要想太多早就卖完了，外媒的预估的价格是220-250万美元。
由于是敞篷车，车强度一定会加强，LaFerrari Aperta 配备 6.3L V12发动机+KERS系统 ，综合最大功率输出963匹马力，最大扭矩900牛米，破百时间在3秒内。

看到 LaFerrari Aperta 的售价，在想想法拉利给日本的 J50，王者的气势根本无法掩饰！

全球限量20台，售价1580万人民币，兰博基尼Centenario又是一款吸睛利器，抱歉它已经卖完了。
兰博基尼Centenario搭载6.5L V12 发动机，最大马力770匹，新车重量为1520KG，百公里加速仅需2.8秒，最高车速350KM/H。
兰博基尼要么不造车，既然要造一定是一款能霸占各种汽车海报的车。
相比那些造吸引眼球的策划为卖点的品牌，柯尼塞格要生产的就是速度机器，而且一定要有黑科技，柯尼塞格 Regera 正式一款这样的车。
柯尼塞格经典的外观设得以继承，最大的亮点是它的动力，5.0T V8发动机再加上3台电机，最大马力1500匹，柯尼塞格独创的KDD直接驱动系统取代了变速箱，也就是说这辆超跑没有变速箱。
新车的重量控制在1420KG，百公里加速2.8秒，0-400KM/H加速仅需20秒，同样新车全球限量80台，售价约1300万人民币，忽然感觉又一款充满性价比的超跑诞生了，对1300万谈性价比！
然而忘记告诉大家，这些车都是国外售价，按照正常模式，要是引入国内，这些车售价至少翻两倍！